De wijziging van eigenaar van een kentekenbewijs verwijst naar de administratieve procedure die een inschrijvingsbewijs van de verkoper naar de koper van een tweedehands voertuig overdragen. Deze stap, die verplicht is binnen een maand na de aankoop, gebeurt uitsluitend online sinds de sluiting van de balies in de prefectuur.
Toegang tot het SIV: een strenger kader voor bevoegde professionals
De meeste gidsen richten zich op de procedure aan de koperzijde, zonder te vermelden dat de voorwaarden voor professionele tussenpersonen zijn veranderd. Een besluit van 1 juli 2025 heeft de eisen voor garages en particuliere platforms die toegang hebben tot het Systeem voor Voertuigregistratie (SIV) verhoogd.
De nieuwe verplichtingen omvatten ten minste een jaar activiteit in de autobezitsector, een speciale ruimte, een blanco strafblad voor elke werknemer met toegang tot het SIV, en een archivering van dossiers in een digitale kluis die voldoet aan de norm NF Z 42-020.
Sinds 1 augustus 2026 moeten deze professionals bovendien drie jaar ervaring aantonen, expliciet hun overeenkomst vernieuwen (afschaffing van automatische verlengingen) en een minimaal jaarlijks dossiervolume bereiken. Concreet betekent de mogelijkheid om een wijziging van eigenaar kentekenbewijs op Auto l’Hebdo te delegeren dat dit moet gebeuren via actoren die aan deze strengere criteria voldoen.
Voor de koper betekent deze ontwikkeling een striktere selectie van beschikbare platforms. Controleren of de dienstverlener zijn vergunningnummer, afgegeven door het ministerie van Binnenlandse Zaken, duidelijk vermeldt, blijft de meest betrouwbare reflex voordat men zijn dossier toevertrouwt.
Stappen voor de wijziging van eigenaar van het kentekenbewijs: het online proces
De aanvraag gebeurt op de website van de ANTS (Nationale Agentschap voor Veilige Documenten) of via een bevoegde professional. Twee kanalen, één doel: een nieuw inschrijvingsbewijs op naam van de koper verkrijgen.
Documenten die verzameld moeten worden voordat de aanvraag wordt ingediend
Het dossier is gebaseerd op documenten die door de verkoper en de koper worden verstrekt. Hier zijn de vereiste elementen voor een transactie tussen particulieren:
- Het overdrachtscertificaat (formulier Cerfa 15776), ingevuld en ondertekend door beide partijen, dat de eigendomsoverdracht officialiseert.
- Het oude kentekenbewijs door de verkoper doorgestreept, met de vermelding “verkocht op” gevolgd door de datum en het tijdstip, vergezeld van zijn handtekening.
- Een overdrachtscode die door de verkoper wordt verstrekt na aangifte op de website van de ANTS, noodzakelijk zodat de koper zijn eigen aanvraag kan starten.
- Een bewijs van woonadres van minder dan zes maanden, een geldig identiteitsbewijs en een rijbewijs dat overeenkomt met de categorie van het voertuig.
- Een technische controle rapport van minder dan zes maanden (minder dan twee maanden als een herkeuring is voorgeschreven), verplicht voor elk voertuig ouder dan vier jaar.
Verloop van de procedure op de ANTS
De koper logt in op zijn account op de website van de ANTS, selecteert de stap “een tweedehands voertuig kopen of ontvangen” en voert de overdrachtscode in. Vervolgens uploadt hij de gescande bewijsstukken.
Na validatie van de aanvraag wordt een tijdelijk inschrijvingsbewijs (CPI) gegenereerd. Dit document maakt het mogelijk om legaal te rijden gedurende een maand, totdat het definitieve kentekenbewijs per post op het opgegeven adres arriveert.
Kosten van het kentekenbewijs bij een wijziging van eigenaar
De totale kosten van een wijziging van eigenaar hangen af van verschillende cumulatieve componenten. In tegenstelling tot een wijdverspreide opvatting, varieert de prijs sterk afhankelijk van de regio en de fiscale kracht van het voertuig.
Componenten van de inschrijvingsbelasting
De factuur bestaat uit verschillende posten:
- De regionale belasting, berekend door de fiscale kracht van het voertuig (aangegeven op het kentekenbewijs, rubriek P.6) te vermenigvuldigen met het eenheids tarief van het fiscale paard vastgesteld door elke regionale raad. Dit tarief varieert per regio.
- De beheersbelasting, forfaitair, die de behandelingskosten van het dossier dekt.
- De verzendkosten, ook forfaitair, die overeenkomen met de veilige verzending van het kentekenbewijs naar huis.
- De ecologische belasting, alleen van toepassing bij de eerste inschrijving in Frankrijk. Voor een tweedehands voertuig dat al op het grondgebied is ingeschreven, is deze belasting doorgaans niet verschuldigd.
Mogelijke vrijstellingen
Bepaalde categorieën voertuigen komen in aanmerking voor een gedeeltelijke of volledige vrijstelling van de regionale belasting. Schone voertuigen (elektrisch, waterstof) zijn in de meeste regio’s vrijgesteld. Voertuigen ouder dan tien jaar profiteren soms van een vermindering van het bedrag van de regionale belasting, afhankelijk van de besluiten van de betrokken regionale raad.
Veelvoorkomende fouten en blokkades van het kentekenbewijsdossier
De meest voorkomende reden voor afwijzing op de ANTS is een inconsistentie tussen het overdrachtscertificaat en de online ingevoerde informatie. Een fout in de datum, een verkeerd overgeschreven nummer of een verkeerd gespeld naam is voldoende om de aanvraag wekenlang te blokkeren.
De overdrachtscode vormt ook regelmatig een probleem. Als de verkoper de verkoop niet binnen vijftien dagen meldt, ontvangt de koper deze code niet en kan hij zijn aanvraag niet afronden. De verkoper snel opvolgen voorkomt deze blokkade.
Een andere valkuil: een verlopen technische controle op het moment van indiening van het dossier leidt tot een automatische weigering. De geldigheidsdatum wordt beoordeeld op de dag van de online aanvraag, niet op de dag van ondertekening van het overdrachtscertificaat. Vooruit plannen voor vernieuwing voordat het dossier wordt ingediend blijft de eenvoudigste voorzorgsmaatregel.
De werkelijke verwerkingstijd op de ANTS varieert. In drukke periodes kan het weken duren tussen de indiening en de ontvangst van het definitieve kentekenbewijs. De CPI dekt deze periode, maar de duur van een maand biedt geen comfortabele marge in geval van een onvolledig dossier dat voor correctie wordt teruggestuurd.